近日,貴州省交通運(yùn)輸廳公布貴州省公路水運(yùn)工程2024年度“微創(chuàng)新”成果名單,貴州路橋集團(tuán)4項(xiàng)“微創(chuàng)新”成果成功入選。
高邊坡框架梁輪軌式滑車轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備通過特制的輪軌可進(jìn)行雙向行走運(yùn)輸,配置液壓頂推裝置,確保錨索(桿)鋼絞線與豎梁鋼筋之間的銜接,能確保施工質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化施工作業(yè),取消人員站立在臨空坡面進(jìn)行鋼筋綁扎,相比常規(guī)工藝而言,大大加快施工進(jìn)度,確保安裝過程中的安全性。
球型支座螺栓快速安裝裝置使用30公分不銹鋼圓柱錐體進(jìn)行預(yù)埋,預(yù)埋時(shí)在圓錐體表面涂上脫模劑,在混凝土初凝之后可以取出重復(fù)使用,有效避免忘記拔出和材料浪費(fèi)等問題,且本套定位器使用調(diào)節(jié)桿進(jìn)行預(yù)埋孔調(diào)節(jié),可以根據(jù)不同型號(hào)的球形支座調(diào)節(jié)預(yù)埋間距,達(dá)到精準(zhǔn)定位。
圓柱墩結(jié)構(gòu)附著裝置基于消除傳統(tǒng)工藝預(yù)埋孔洞修復(fù)、高空作業(yè)多等通病問題,通過收緊鋼絲繩的方式固定附著裝置于墩柱表面,再使用鋼管、活扣完成梯籠與墩柱之間連接。該裝置適用于所有圓柱結(jié)構(gòu)的附墻措施,具有安裝方便、安裝位置不受限、結(jié)構(gòu)輕便、制作簡(jiǎn)單、無預(yù)埋孔洞,減少后期修復(fù)高空作業(yè)以及單套裝置成本低、經(jīng)濟(jì)效益高等優(yōu)點(diǎn)。
基于自行式輔助檢測(cè)設(shè)備的隧道襯砌結(jié)構(gòu)快速檢測(cè)設(shè)備采用鋼管支架、移動(dòng)滾輪、手動(dòng)絞盤雙向自鎖式起重機(jī)、電動(dòng)升降裝置組合成整體。裝置底部安裝滑輪,支架可以進(jìn)行前進(jìn)和后退,并裝配置2個(gè)活動(dòng)滑輪,2個(gè)固定滑輪,保證支架能進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn),確保隧道全斷面的檢測(cè)。整體支架輕巧牢固,僅2人推動(dòng)即可使支架具備前進(jìn)能力。支架外露半圓處安裝行走軌道,電動(dòng)升降裝置底部安設(shè)小型滑輪組,采用手動(dòng)絞盤雙向自鎖式起重機(jī)進(jìn)行牽引,確保升降裝置在支架軌道中的行走。將檢測(cè)二襯儀器安置在升降裝置上,通過起重機(jī)的牽引,升降裝置沿著軌道進(jìn)行行走,到達(dá)需要檢測(cè)位置時(shí),暫停起重機(jī)的牽引,通過電動(dòng)升降裝置伸展臂架將檢測(cè)儀器推動(dòng)至隧道二襯表面處,確保檢測(cè)儀器與襯砌表面密貼,進(jìn)行隧道二襯質(zhì)量檢測(cè)。