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在“熱”情似火的巴渝大地，路橋集團承建的奉建高速白帝城長江大橋正火熱進(jìn)行UHPC橋面施工。

建設(shè)中的白帝城長江大橋

白帝城長江大橋是重慶奉節(jié)至湖北建始高速公路控制性工程之一。大橋全長1170米，主跨916米，跨越長江寶塔坪河段，為鋼箱梁懸索橋。橋面構(gòu)造采用45mm超高性能混凝土（簡稱UHPC）與加勁梁正交異性板形成組合體系。

在素有“火爐”之稱的重慶，夏季高溫對橋面鋪裝施工無疑是一大難題。對此，項目引進(jìn)了新型UHPC鋪裝一體化設(shè)備，用于UHPC超高性能混凝土的施工。

橋面混凝土澆筑? ? ? ?

? ? ? ?該設(shè)備采用輪式驅(qū)動、四點支撐的設(shè)計，其液壓支腿配備超聲波自動高度控制系統(tǒng)，確保橋面平整度達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。此外，設(shè)備的攤鋪厚度可根據(jù)實際需求進(jìn)行靈活調(diào)整，攤鋪寬度也能通過拼裝的方式加以改變。該設(shè)備集布料、振搗、整平、收面、覆膜等多重功能于一體，極大提升攤鋪效率的同時，在施工優(yōu)勢的展現(xiàn)、施工質(zhì)量的提升方面也有顯著作用。

“我們還采用天泵進(jìn)行混凝土澆筑，該方式每小時可澆筑UHPC20立方，相較于傳統(tǒng)工藝，施工效率提升了30%，為重慶地區(qū)高溫條件下的橋面鋪裝施工提供了強有力的技術(shù)支持”項目技術(shù)人員介紹道。截至目前，橋面所采用的UHPC超高性能混凝土已累計完成澆筑面積達(dá)6750平方米，為提升大橋施工效率，助力項目早日建成通車創(chuàng)造了有利條件。