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6月1日，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會舉辦的2024年公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展暨科技創(chuàng)新大會在北京召開，集團公司“巖溶地層城市地下工程鉆爆法施工控制關(guān)鍵技術(shù)”榮獲二等獎。

“巖溶地層城市地下工程鉆爆法施工控制關(guān)鍵技術(shù)”依托實際工程，綜合考慮“巖溶地層條件、爆破振動效應(yīng)、城區(qū)敏感環(huán)境”三個關(guān)鍵因素，聚焦長錨索錨固力計算、錨固效應(yīng)保持、爆破振動控制三方面關(guān)鍵科學(xué)與技術(shù)問題開展針對性研究，形成了巖溶地層城市地下工程鉆爆法施工控制關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新性成果，建立了巖溶地層長錨索多剛度離散體錨固力計算模型、爆破作用下長錨索錨固效應(yīng)損失理論分析方法和敏感環(huán)境區(qū)巖溶地層地下工程鉆爆法施工“開挖卸載+爆破振動”耦合分析方法。

據(jù)悉，此項研究成果已成功應(yīng)用于徐州地鐵2號線、金甬鐵路、貴州六安高速公路等工程中，既保障了施工質(zhì)量與安全，又取得了顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)保效益，累計節(jié)約直接成本6940.5萬元。項目獲授權(quán)發(fā)明專利20項，實用新型專利4項，省級工法5項，軟件著作權(quán)9項；發(fā)表SCI、EI等高水平學(xué)術(shù)論文50余篇。