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2025年02月03日
1月22日，貴州交建集團所屬路橋集團承建的貴平高速全線第二長隧道弄豪順利打通左幅最后一米，標(biāo)志著這項控制性工程實現(xiàn)雙幅貫通。
“逢山開路、遇水架橋。”簡簡單單的八個大字，卻凝聚著無數(shù)建設(shè)者的汗水，特別是大部分時間都要在黑暗潮濕的隧道中施工的隧道建設(shè)者，每一條通向光明的隧道，都記錄著他們的青春和熱血。
“四新”應(yīng)用 注入創(chuàng)新動能
位于貴州省平塘縣者密鎮(zhèn)甲青村的弄豪隧道為分離式隧道，全長2530米，最大埋深231米，地處巖溶發(fā)育區(qū)域。沿線地質(zhì)條件復(fù)雜、安全風(fēng)險高、作業(yè)環(huán)境差等，極大考驗著項目的組織管理能力和安全管控水平。
自開工以來，貴平高速18標(biāo)項目團隊勤用“四新”技術(shù)，不斷總結(jié)經(jīng)驗，把問題點作為改進點，把改進點作為創(chuàng)新點，從設(shè)計優(yōu)化、施工組織、機具裝備、智能技術(shù)應(yīng)用等方面開展攻關(guān)，探索可復(fù)制可推廣的隧道施工管理經(jīng)驗和工藝工法，在穩(wěn)步推進建設(shè)進度的同時，著力打造“平安百年品質(zhì)工程”示范項目。
2023年10月，項目創(chuàng)新引進三維激光斷面掃描儀，通過建立一站式全息三維模型，可精準(zhǔn)定位分析每一個點和面，實現(xiàn)對隧道開挖、初支凈空平整度、變形監(jiān)測、二襯鋼筋保護層、隧道凈空的全息檢查。
“相較傳統(tǒng)作業(yè)方式，運用三維激光掃描儀施工作業(yè)更加高效、精準(zhǔn)，幾分鐘就能完成一個斷面約100米范圍內(nèi)的全景數(shù)據(jù)采集?！辟F平高速18標(biāo)項目負責(zé)人介紹，這些數(shù)據(jù)推送至智慧平臺進行統(tǒng)一管理，更加直觀全面，可有效精準(zhǔn)判定超欠挖位置，讓二襯厚度和斷面檢測精度進一步得到提升。
科技創(chuàng)新為項目建設(shè)注入源源動能。為保證型鋼及其他型材加工精度及尺寸，項目部采用成套加工設(shè)備，包括型鋼焊接機器人生產(chǎn)線、自動化鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)線、自動化連接鋼板生產(chǎn)線等，從而有效控制隧道施工各道工序和質(zhì)量。
智慧管理 護航生產(chǎn)安全
“弄豪隧道屬長隧道，是我們的控制性工程，洞內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。安全無疑是第一位的，每一位參建人員都是家中的頂梁柱，必須要保證他們毫發(fā)無損的回去?！闭劦桨踩?#xff0c;項目負責(zé)人深有感觸，“在弄豪隧道施工過程中，由于隧道處于巖溶發(fā)育地段，洞頂流沙、巖溶管道淺埋段的局部冒頂塌陷等難點數(shù)不勝數(shù)。”
為強化危險源管理工作，項目部時常邀請隧道專家現(xiàn)場“把脈”，不斷結(jié)合現(xiàn)有施工經(jīng)驗，創(chuàng)新提煉總結(jié)出各種施工工法。
施工現(xiàn)場，工人們頭戴的安全帽和常見的安全帽相比，后面多了火柴盒大小的黑色裝置?！斑@是裝有特制芯片的智慧安全帽，支持定位、調(diào)度等功能，與智慧平臺接通，便于項目中心第一時間了解工人情況?！痹谫F平18標(biāo)工區(qū)長一番操作下，原本展示著掌子面、二襯等施工現(xiàn)場的智慧平臺上，清晰標(biāo)注出隧道內(nèi)所有工人施工的具體坐標(biāo)。
在弄豪隧道施工中，對安全的防范可以說是做到細微處，比如每天上崗前的班前教育；將高清攝像頭固定于二襯臺車最頂端，可視化監(jiān)測二襯混凝土拱頂澆筑情況，最大程度減少人工作業(yè)，這為隧道安全掘進創(chuàng)造了條件。
黨建引領(lǐng) 點燃“紅色引擎”
工程項目在哪里，黨組織就建在哪里，黨建工作就做到哪里。弄豪隧道開鑿之初，便成立了項目黨支部，堅持黨建和業(yè)務(wù)工作兩手抓、兩手硬，始終以黨建工作統(tǒng)領(lǐng)征地拆遷、隧道施工、工藝創(chuàng)新等各項工作。
“一個黨支部就是一個‘提質(zhì)增效’的堡壘”，在貴平高速18標(biāo)黨支部書記看來，必須堅持黨建引領(lǐng)項目建設(shè)，激發(fā)科技創(chuàng)新活力。
有了這一思路，在“交建先鋒·紅蘊貴平”黨建品牌引領(lǐng)下，貴平18標(biāo)積極探索“黨建+安全生產(chǎn)”模式，充分發(fā)揮“黨員責(zé)任區(qū)”“黨員先鋒隊”“青安崗”在安全生產(chǎn)中的“前沿哨兵”作用，激勵黨員干部扛起使命擔(dān)當(dāng)。同時，以勞動競賽為抓手，廣泛組織崗位練兵、技術(shù)革新等實踐活動，鼓勵廣大員工積極參與科技創(chuàng)新，提升應(yīng)對急難險重工程施工能力和科技成果在隧道工程施工中的應(yīng)用能力。
黨建為先強引領(lǐng)，點燃了一批青年建設(shè)者的奮斗激情。“我去年遞交了入黨申請書，又是工區(qū)長，無論如何，我都要堅定不移地站在施工一線。”工區(qū)長介紹，在黨支部的帶領(lǐng)下，他和項目其他技術(shù)人員以安全高效為出發(fā)點，不斷在技術(shù)創(chuàng)新上發(fā)力，強化專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，通過一系列行之有效的舉措，各種難題迎刃而解，隧道開挖掘進安全高效推進。
2023年12月15日，弄豪隧道右幅貫通，時隔僅一個月，左幅再傳喜訊，至此，弄豪隧道實現(xiàn)雙幅貫通。
“一個黨員就是一面‘模范引領(lǐng)的旗幟’?！表椖奎h支部書記說，圍繞“五心五美建貴平”的要求，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，黨員帶頭抓業(yè)務(wù)，不斷提高專業(yè)技術(shù)水平，在2023年績效考核中，貴平18標(biāo)位于全線20個標(biāo)段前列。
新年開新局，奮戰(zhàn)“開門紅”，弄豪隧道的貫通，為貴平高速項目建設(shè)進度再次按下"加速鍵"。“目前我們?nèi)€隧道掘進整體施工進度已完成50%，正朝著通車目標(biāo)穩(wěn)步推進?！睂τ陧椖拷ㄔO(shè)，全體參加者信心滿滿。
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