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曹禮勇，現(xiàn)為黔航公司廣西鹿峰高速公路施工總承包項(xiàng)目青洲柳江特大橋9#主塔技術(shù)員。

眼前這座長長的鋼棧橋和初具規(guī)模的主塔，在曹禮勇參加大橋建設(shè)時(shí)還不存在，那時(shí)只有柳江不息的江水和滿是黃土的地面。2022年8月7日，曹禮勇成為管理鋼棧橋建設(shè)的技術(shù)員；2023年7月9日，成為管理青洲柳江特大橋9#主塔建設(shè)的技術(shù)員。這一年多來，他秉持著謙虛好學(xué)、勇于探索的學(xué)習(xí)態(tài)度，一步一個(gè)腳印，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平。

凌晨五點(diǎn)半，晨曦還未劃破黑暗的天空，曹禮勇已經(jīng)開始進(jìn)行每天的班前教育了，讓工人簽字、按手印，對(duì)當(dāng)日可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提醒，對(duì)現(xiàn)場存在的問題提供解決的思路。班前教育表格他總是寫得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?#xff0c;他知道“千里之堤，潰于蟻穴”的道理，所以每天開工前的班前教育非常重要，需要真正地將保安全和高質(zhì)量的概念灌輸?shù)焦と说乃枷胫?#xff0c;而不是把它當(dāng)成任務(wù)交差，為的只是“零傷亡”“高質(zhì)量”的目標(biāo)。

當(dāng)工人陸續(xù)投入到生產(chǎn)工作中時(shí)，作為青年突擊隊(duì)的一員，曹禮勇也背著鼓鼓的挎包，在現(xiàn)場穿梭，量間距、數(shù)鋼筋，記錄每一項(xiàng)工序的起止時(shí)間和投入人數(shù)，排除現(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn)。他從未覺得給技術(shù)員提出的要求是條條框框，而是一種責(zé)任，只有腳踏實(shí)地的一項(xiàng)項(xiàng)去完成，才能保障生產(chǎn)過程中的安全，從而才能去保證質(zhì)量和效率。

“叮叮叮叮?！?#xff0c;午飯的鈴聲響起，人群中卻未見到曹禮勇的身影?！皬埥?#xff0c;幫我留個(gè)飯”，大家都習(xí)慣了他不按時(shí)吃飯的“壞習(xí)慣”。管理過程中，總是會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)情況，只要事情沒解決，他都會(huì)一直守在現(xiàn)場。在他看來，技術(shù)員應(yīng)該具備強(qiáng)烈的責(zé)任心，解決實(shí)際問題的時(shí)候才是下班的時(shí)候，如果放任現(xiàn)場的問題滋生，小疏忽終會(huì)釀成大錯(cuò)。

廣西的驕陽似火，強(qiáng)烈的紫外線和火辣辣的刺痛感讓人和動(dòng)物都只敢躲在陰涼的地方。而曹禮勇卻頂著他黝黑的面孔在鋼筋房和現(xiàn)場之間來回，他去鋼筋房清點(diǎn)了一遍鋼筋是否按自己提供的加工單加工。對(duì)于現(xiàn)場的鋼筋，從加工到安裝，他能做到對(duì)每一根都心里有數(shù)，對(duì)于材料的精細(xì)化管理，他從未覺得這是一種負(fù)擔(dān)，而是一個(gè)挑戰(zhàn)，去提升管理能力和對(duì)圖紙的掌握程度。他覺得數(shù)鋼筋、鉆研圖紙并不累，身體上的疲憊并不可怕，可怕的是在思想上渾渾噩噩，十年如一日止步不前。

從今年過年到現(xiàn)在，曹禮勇只回過一次家；每天下班之后，總是能看見他在辦公室靜下心來鉆研圖紙，提升自我，總結(jié)每一天的收獲與不足。他曾參與公司創(chuàng)新工作室團(tuán)隊(duì)科技創(chuàng)新項(xiàng)目并獲得第十七屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽銅獎(jiǎng)?！白鳛榍角嗄?#xff0c;就要從現(xiàn)在做起、從自身做起，在務(wù)實(shí)苦干中不斷提升自身素質(zhì)，把工作做新、做優(yōu)、做精。”曹禮勇深知，只有不斷地學(xué)習(xí)現(xiàn)場專業(yè)知識(shí)、積累施工經(jīng)驗(yàn)，才能成為一名合格的項(xiàng)目管理人員。

曹禮勇就是這樣，平凡而樸實(shí)，勤勞而善良，他在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，在挑戰(zhàn)中不斷進(jìn)步，在平凡的崗位上勤懇耕耘，快速成長，用崗位上的堅(jiān)守，筑牢施工安全紅線，以永不服輸?shù)膱?zhí)著精神，在項(xiàng)目一線揮灑著自己的青春與汗水，用自己的方式詮釋出路橋青年的精神風(fēng)貌。